YYY-225 բարձր եւ ցածր ջերմաստիճանի փորձարկման պալատ (չժանգոտվող պողպատ)
Կարճ նկարագրություն.
Ես.Կատարման բնութագրերը:
Մոդել YYP-225
Temperature երմաստիճանի տիրույթ.-20℃Դեպի+ 150℃
Խոնավության միջակայք: 20%to 98% RH (Խոնավությունը հասանելի է 25 ° -ից մինչեւ 85 °) Բացառությամբ սովորության
Իշխանություն. 220 V
II.Համակարգի կառուցվածքը:
1. Սառնարանային համակարգ. Բազմաբնակարան ավտոմատ բեռնվածքի կարողությունների ճշգրտման տեխնոլոգիա:
ա. Կոմպրեսոր. Ֆրանսիայից ներմուծված Taikang Full Hermety High արդյունավետության կոմպրեսոր
բ. Սառնագենտ. Բնապահպանական սառնագենտ R-404
գ. Կոնդենսատոր `օդային հովացուցիչ կոնդենսատոր
դ. Գոլորշիչ. Fin Type Ավտոմատ բեռի կարողությունների ճշգրտում
ե. Աքսեսուարներ. Desiccant, սառնագենտի հոսքի պատուհան, վերանորոգման կտրում, բարձր լարման պաշտպանության անջատիչ:
զ. Ընդարձակման համակարգ. Մազիլարային կարողությունների վերահսկման սառեցման համակարգ:
2-ը: Էլեկտրոնային համակարգ (անվտանգության պաշտպանության համակարգ).
ա. Zero Therristor Power Controller 2 խմբում (ջերմաստիճանը եւ խոնավությունը յուրաքանչյուր խումբ)
բ. Օդի այրման կանխարգելման անջատիչների երկու հավաքածու
գ. Sch ածր շղթայի պաշտպանության անջատիչ 1 խումբ
դ. Կոմպրեսոր բարձր ճնշման պաշտպանության անջատիչ
ե. Կոմպրեսորի գերտաքացման պաշտպանության անջատիչ
զ. Կոմպրեսորային գերլարում պաշտպանության անջատիչ
գ. Երկու արագ ապահովիչներ
ժ. Ոչ ապահովիչների անջատիչ պաշտպանություն
ես Line ապահովիչ եւ լիովին ծածկված տերմինալներ
3. Ծայրամասային համակարգ
ա. Պատրաստված է Taiwan 60W- ից `երկարացված չժանգոտվող պողպատից կծիկ:
բ. Multi-Wing Chalcosaurus- ը արագացնում է ջերմության եւ խոնավության շրջանառության քանակը:
4. He եռուցման համակարգ. Flake տիպի չժանգոտվող պողպատ էլեկտրական ջերմային խողովակ:
5. Խմում-համակարգի համակարգ. Չժանգոտվող պողպատից խոնավացուցիչ խողովակ:
6. Temperature երմաստիճանի սենսացիոն համակարգ. Չժանգոտվող պողպատ 304PT100 Երկու չոր եւ խոնավ ոլորտի համեմատություն RE / D փոխակերպման ջերմաստիճանի չափման խոնավության միջոցով:
7. Ջրային համակարգ.
ա. Ներկառուցված չժանգոտվող պողպատե ջրի 10 լ
բ. Ավտոմատ ջրամատակարարման սարք (ստորին մակարդակից վերին մակարդակից ջուր պոմպելը)
գ. Ջրի պակասի ցուցիչ ազդանշան:
8.Կառավարման համակարգ. Կառավարման համակարգը միաժամանակ ընդունում է PID վերահսկիչ, ջերմաստիճանի եւ խոնավության վերահսկողությունը (տես անկախ տարբերակը)
ա. Վերահսկիչ բնութագրերը.
* Կառավարման ճշգրտություն. Temperature երմաստիճան ± 0.01 ℃ + 1Digit, խոնավություն ± 0,1% RH + 1Digit
* ունի վերին եւ ստորին սահմանաչափի սպասման եւ ազդանշանային գործառույթ
* Temperature երմաստիճանի եւ խոնավության ներմուծման ազդանշան PT100 × 2 (չոր եւ խոնավ լամպ)
* Temperature երմաստիճանի եւ խոնավության փոխակերպման ելք. 4-20 մԱ
* PID կառավարման պարամետրերի պարամետրերի 6 խումբ PID Ավտոմատ հաշվարկ
* Ավտոմատ խոնավ եւ չոր լամպի տրամաչափում
բ. Կառավարման գործառույթ.
* ունի մեկնարկի եւ անջատման ամրագրման գործառույթը
* Ամսաթիվը, ժամանակի ճշգրտման գործառույթը
9. Պալատնյութական
Ներքին տուփի նյութ, չժանգոտվող պողպատ
Արտաքին տուփ Նյութը `չժանգոտվող պողպատ
Մեկուսիչ նյութ
V կոշտ փրփուր + ապակյա բուրդ
III. Working սկզբունք:
1. Մշտական ջերմաստիճանի եւ խոնավության կառավարման համակարգը վերահսկում է SSR- ը PID- ի կողմից, որպեսզի համակարգի ջեռուցման եւ խոնավացման գումարը հավասար է ջերմության եւ խոնավության կորստի չափին:
2: Չոր եւ խոնավ գնդակի ջերմաստիճանի չափման ազդանշանից `A / D փոխակերպման մուտքի վերահսկիչի CPU- ի միջոցով եւ Ran ելքը դեպի I / 0 տախտակ, I / 0 տախտակ տրված հրահանգներ, մինչդեռ PID կառավարման SSR- ն Կամ ջեռուցման SSR- ի աշխատանքը կամ խոնավեցումը SSR- ի աշխատանքը, այնպես որ ջերմությունն ու խոնավությունը օդային մատակարարման համակարգի միասնական փորձարկման տուփի միջոցով `ջերմաստիճանի կայուն վերահսկման համար:
IVՄի շարք Մեքենայի պահանջների սարքավորումներ:
Այս մասը գնորդի պարտականությունն է եւ պետք է պատրաստ լինի նախքան սարքավորումների օգտագործումը:
Էլեկտրաէներգիա, 220 V
Նշում. Սարքավորումների լարման հաճախության տատանումների տիրույթի կատարումը ապահովելու համար `լարում ± 5%; Հաճախությունը ± 1%:
Խմում ջուր. Պետք է օգտագործել մաքուր կամ թորած ջուր (առաջին պահուստը պետք է լինի ավելի քան 20 լ) կամ 10-րդ / սմ կամ ավելի քիչ ջրի հաղորդունակություն
Նշում. Ապահովեք այս ջրի աղբյուրի մաքրությունը հնարավորինս մաքուր, մի օգտագործեք ստորերկրյա ջրեր:
VՄի շարք Հաստոցների տեղադրման կայքի եւ տեղադրման եղանակ:
1. Տեղադրման դիրքը պետք է հաշվի առնի մեքենայի ցրման ջերմության արդյունավետությունը եւ հեշտ է ստուգել եւ պահպանել:
2-ը: Մեքենայի ներքեւի մասը սառեցման համակարգն է, ջերմությունը համեմատաբար մեծ է, ուստի տեղադրման ընթացքում FUSELAGE- ը պետք է լինի առնվազն 60 սմ հեռավորության վրա պատից եւ այլ մեքենաներ, սահուն օդափոխությունը հեշտացնելու համար:
3. Մի սիրեք արեւի ուղիղ ճառագայթը եւ պահպանեք փակ օդի շրջանառությունը:
4. Խնդրում ենք տեղադրել մեքենայի մարմինը առանձին տարածքում եւ մի տեղադրել այն հասարակական վայրում կամ մոտ դյուրավառ, պայթուցիկ եւ փչացող քիմիական նյութերում `ձախողման դեպքում կրակից եւ անձնական վնասվածքներից խուսափելու համար:
5. Խնդրում ենք խուսափել կեղտոտ եւ փոշոտ տեղում տեղադրելուց: Հետեւանքները կարող են հանգեցնել. Մեքենայի սառեցման արագությունը դանդաղ է, կամ չի կարող բավարարել ցածր ջերմաստիճանի եւ ջերմաստիճանի եւ խոնավության վերահսկման պահանջները, հնարավոր չէ շատ կայուն լինել, պետք է պահպանվեն 10 ℃ ~ 30 ℃; 70 ± 10% RH- ի միջեւ մեքենաներ կարող են ձեռք բերել լավագույն եւ կայուն տրանսպորտը:
6. Ոչ մի բեկորներ չպետք է տեղադրվեն FUSELAGE- ի վերեւում, որպեսզի խուսափեն մարդու վնասվածքից եւ գույքային վնասներից, որոնք առաջացել են ծանր առարկաների պատճառով:
7. Մի պահեք էլեկտրական տուփը, մետաղալարերը, շարժիչը որպես շարժիչ ուժի ֆունկցիան, երբ բեռնաթափում է էլեկտրական տուփը, էլեկտրական վնասը, չամրացված կամ անսպասելի ձախողումը:
8. Վառարանների մարմնի առավելագույն հակումը պետք է լինի 30 ° -ից ցածր, իսկ վառարանների մարմինը պետք է ամուր ամրագրված լինի, որպեսզի վառարանի մարմինը չընկնի, ջախջախվի կամ վնասի գույքը վնասելու եւ վնասելու գույքը:
VIՄի շարք Մեքենաների մատակարարման կազմաձեւման եւ տեղադրման եղանակ:
Էլեկտրաէներգիայի բաշխումը հետեւյալ մեթոդի համաձայն, ուշադրություն դարձրեք էներգիայի հզորությանը Մի օգտագործեք մի քանի մեքենաներ միեւնույն ժամանակ էլեկտրամատակարարում, որպեսզի խուսափեն մեքենայի կատարման վրա Մի շարք
1.Power բաշխումը ըստ ճշգրտման աղյուսակի.
| 1 | 220V (Կարմիր կենդանի մետաղալար, սեւ չեզոք մետաղալարեր, բեժե հողի մետաղալար) ունի երեք մալուխ |
| 2 | 380V (3 կարմիր կենդանի լարեր +1 սեւ չեզոք մետաղալար + 1 բեժ հողային մետաղալար) կա երկու լար |
2. Կտորող լարը տրամագիծ
| 1 | 2.0 ~ 2.5 մ | 4 | 8.0 ~ 10.0 մ |
| 2 | 3.5 ~ 4.0 մ | 5 | 14 ~ 16 մ |
| 3 | 5.5 ~ 5.5 մ | 6 | 22 ~ 25 մ |
3: Եթե այն եռաֆազ էլեկտրամատակարարում է, ապա ուշադրություն դարձրեք ներքեւի մասի պաշտպանությանը (եթե վճռական է, որ երեք փուլային էլեկտրամատակարարումը ունի ուժ, որ անհրաժեշտ է, որ մեքենան կարող է լինել միայն անհրաժեշտություն երկու հարակից էլեկտրագծերը փոխանակելու համար)
4. Եթե գետնին մետաղալարերը միացնեք ջրատարը, ջրատարը պետք է լինի մետաղական խողովակ գետնով (ոչ բոլոր մետաղական խողովակները էներգիայի արդյունավետ հիմք են):
5. Տեղադրման ընթացքում զգույշ եղեք վնասակար մալուխներից:
6. Նախքան էլեկտրամատակարարումը կազմաձեւելը, խնդրում ենք ստուգել, թե արդյոք մեքենան վնասված է շահագործման ընթացքում, արդյոք վնասված է էլեկտրաէներգիայի լարը:
7. Մեքենայի էլեկտրական մալուխի կազմաձեւում. Սեւը չեզոք գիծն է, դեղին եւ կանաչը `հողային գիծը, եւ այլ գույներ կենդանի գիծ են:
8. Մուտքային մեքենայի էլեկտրամատակարարման լարման տատանումը չպետք է գերազանցի թույլատրելի միջակայքը, եւ գետնանցում մետաղալարերը պետք է լավ լինեն, հակառակ դեպքում դա կազդի մեքենայի կատարման վրա:
9. Համոզվեք, որ համապատասխան անվտանգության սարքը կազմաձեւեք մեքենայի ուժի համաձայն, կանխելու համար էլեկտրամատակարարումը անվտանգորեն կտրվելուց հետո:
10. Համոզվեք, որ մեքենան տեղադրեք անվտանգ տարածքում, նախքան էլեկտրագծերը կարգավորեք, եւ ապահովեք էլեկտրալարերը `մեքենայի գնահատված ընթացիկ եւ լարման, հակառակ դեպքում կլինի էլեկտրական ցնցում եւ վթարներ:
11. Գծի օպերատորները պետք է լինեն պրոֆեսիոնալ `սխալ լարերը խուսափելու համար եւ սխալ էլեկտրամատակարարում եւ վնասում են մեքենան, այրեք բաղադրիչները,
12. Ստուգեք, թե արդյոք մուտքային էլեկտրամատակարարումը անջատված է մալուխը միացնելուց առաջ: Խուսափեք էլեկտրական ցնցումներից
13. Եթե մեքենան ունի եռաֆազ շարժիչ, խնդրում ենք ստուգել, թե արդյոք իր ղեկավարությունը ճիշտ է էլեկտրամատակարարումը միացնելիս, եթե այն մեկ փուլային շարժիչ է, ապա դրա ղեկը ճշգրտվում է Դրա ղեկը ճիշտ է այն փոխարինելիս, որպեսզի չազդի մեքենայի կատարողականի վրա
14. Լարված լարերը ավարտված են, որպեսզի մեքենայի կառավարման էլեկտրական մուտքը միաժամանակ համահունչի էլեկտրամատակարարմանը, ապա էլեկտրական տուփի առջեւ պետք է տեղադրվեն բոլոր էլեկտրական ցնցումների եւ կրակի վտանգը:
16. Ոչ լրիվ դրույքով աշխատակիցները չեն կարող պահպանել եւ ստուգել մեքենան եւ պետք է իրականացնեն դուրս գալու տեսչություն, որպեսզի կարողանան խուսափել էլեկտրական ցնցումներից եւ կրակից:
17 Չի թույլատրվում հեռացնել էլեկտրական տուփի դռների մարմնի կողային վահանակը եւ աշխատանքի համար անվտանգության որոշ պահպանվող սարքեր, մեքենայի այս մեթոդը վտանգավոր աշխատանքային վիճակում է, շատ վտանգավոր:
18. Կառավարման վահանակի հիմնական հոսանքի անջատիչը պետք է գործի որքան հնարավոր է քիչ, եւ միայն ջերմաստիճանի անջատիչը եւ օգտագործողի հոսանքի անջատիչը պետք է անջատված լինի, երբ մեքենան փակվի:
