Այս մեքենան կարող է օգտագործվել ռետինե, պլաստիկ, փրփուր նյութ, պլաստիկ, ֆիլմ, ճկուն փաթեթավորում, խողովակ, տեքստիլ, մանրաթել, նանո նյութ, պոլիմերային նյութ, պոլիմերային նյութ, կոմպոզիտային նյութ, անջրանցիկ նյութ, սինթետիկ նյութ, փաթեթավորման գոտի, թուղթ, մետաղալար և մալուխ, օպտիկական մանրաթել և մալուխ, անվտանգության գոտի, ապահովագրական գոտի, կաշվե գոտի, կոշկեղեն, ռետինե գոտի, պոլիմեր, գարնանային պողպատ, չժանգոտվող պողպատ, ձուլվածքներ, պղնձե խողովակ, գունավոր մետաղ,
Ձգման, սեղմման, ճկման, պատռման, 90° կլեպ, 180° կլեպ, կտրվածք, կպչուն ուժ, ձգող ուժ, երկարացում և այլ փորձարկումներ են կատարվում ավտոմասերի, համաձուլվածքների և այլ ոչ մետաղական նյութերի և մետաղական նյութերի վրա:
A. Բարձր ճշգրտության ուժի սենսոր՝ 5000Ն
Ուժի ճշգրտությունը ±0,5% է:
B.Տարողունակության հատվածը՝ ամբողջ ճանապարհորդության յոթ փուլ՝ × 1, × 2, × 5, × 10, × 20, × 50, × 100
Բարձր ճշգրտության 16 բիթ A/D, նմուշառման հաճախականություն 2000 Հց
Ամբողջական ուժի առավելագույն լուծաչափը 1/10,000
C. Էլեկտրաէներգիայի համակարգ՝ ստեպեր շարժիչ + ստեպեր շարժիչ + գնդիկավոր պտուտակ + հարթ ձող գծային առանցքակալ + սինխրոն գոտի:
D.Կառավարման համակարգ. Pulse Command-ը ընդունված է կառավարումն ավելի ճշգրիտ դարձնելու համար
Արագության վերահսկման միջակայքը 0,01~500 մմ/րոպե:
Կենտրոնական ափսեի կարգավորումն ունի արագ կոպիտ ճշգրտման և դանդաղ կարգավորելու գործառույթ:
Փորձարկումից հետո ավտոմատ ռեգրեսիա դեպի ծագում և ավտոմատ պահեստավորում:
E. Տվյալների փոխանցման ռեժիմ՝ USB փոխանցում
F.Ցուցադրման ռեժիմ՝ UTM107+WIN-XP թեստային ծրագրաշարի համակարգչային էկրանի ցուցադրում:
G.Պարզ գծային կրկնակի ուղղման համակարգ՝ լրիվ առաջին հանդերձումով և ճշգրիտ յոթերորդ փոխանցման հզորությամբ:
H. Դելյուքս թեստային ինտերֆեյսի ծրագրակազմը կարող է իրականացնել կառավարման ռեժիմներ, ինչպիսիք են ֆիքսված արագությունը, դիրքավորումը և շարժումը, ֆիքսված բեռը (պահման ժամանակը կարող է սահմանվել), ֆիքսված բեռի ավելացման արագություն, ֆիքսված լարվածության աճի արագություն, ֆիքսված լարվածության բարձրացման արագություն և այլն: Գումարած բազմաստիճան կառավարման ռեժիմ: փորձարկման տարբեր պահանջներին համապատասխանելու համար:
I. Միացման ափսեի վերին և ստորին տարածությունը 900 մմ (բացառությամբ հարմարանքի) (ստանդարտ բնութագրում)
J. Ամբողջական տեղաշարժ՝ կոդավորիչ 2500 P/R, բարելավում է 4 անգամ ճշգրտությունը
LINE DRIVE կոդավորիչն ունի ուժեղ հակամիջամտության ունակություն
Տեղաշարժի վերլուծություն 0.001 մմ:
K. Անվտանգության սարք՝ գերծանրաբեռնված վթարային անջատման սարք, ինսուլտի վեր ու վար սահմանափակող սարք,
Արտահոսքի ավտոմատ անջատման համակարգ, ավտոմատ անջատման կետի դադարեցման գործառույթ:
(I) Ընդհանուր փորձարկման տարրեր. (ընդհանուր ցուցադրման արժեք և հաշվարկված արժեք)
● առաձգական ուժ
● Երկարացում ընդմիջման ժամանակ
● Սթրեսի մշտական երկարացում
● Մշտական լարվածության ուժի արժեք
● Պոկելու ուժ
● Ստիպել ցանկացած կետում
● Երկարացում ցանկացած կետում
● Ձգող ուժ
● Կպչուն ուժ և վերցրեք գագաթնակետային արժեքը
● Ճնշման փորձարկում
● Կպչուն կլեպ ուժի փորձարկում
● Ճկման փորձարկում
● Ձգող ուժի պունկցիայի ուժի փորձարկում
(II) Հատուկ փորձարկման առարկաներ.
1. Էլաստիկ գործակիցը առաձգական Յանգի մոդուլն է
Սահմանում. Նորմալ սթրեսային բաղադրիչի հարաբերակցությունը նորմալ լարվածությանը փուլային փուլում:
Արդյո՞ք նյութի կոշտության որոշման գործակիցն է, որքան մեծ է արժեքը, այնքան ավելի ամուր է նյութը:
2. Օրինակի սահման.
3. Էլաստիկ սահմանը՝ առավելագույն լարվածությունը, որը նյութը կարող է կրել առանց մշտական դեֆորմացիայի:
4. Էլաստիկ դեֆորմացիա՝ բեռը հանելուց հետո նյութի դեֆորմացիան ամբողջությամբ անհետանում է։
5. Մշտական դեֆորմացիա. բեռը հանելուց հետո նյութը դեռ մնացորդային դեֆորմացիա է:
6. Ելքի կետ. երբ նյութը ձգվում է, դեֆորմացիան մեծանում է, իսկ լարվածությունը մնում է անփոփոխ։ Այս կետը եկամտաբերության կետն է:
Ելքի կետերը բաժանվում են վերին և ստորին կետերի, որոնք սովորաբար ընդունվում են որպես եկամտաբերության կետեր:
եկամտաբերություն. Եթե բեռը գերազանցում է սանդղակի սահմանը, ապա բեռը այլևս համաչափ չի լինի երկարացմանը: Բեռը կտրուկ կիջնի, այնուհետև որոշ ժամանակով կբարձրանա և իջնի, իսկ երկարացումը մեծապես կփոխվի: Այս երեւույթը կոչվում է բերքատվություն:
7. Ելքի ուժ. առաձգականության դեպքում մշտական երկարացման կշիռը հասնում է որոշակի արժեքի՝ բաժանված զուգահեռ մասի սկզբնական անսարքության տարածքի վրա, որը ստացվում է քանորդով:
8. Զսպանակ K արժեք՝ ուժի բաղադրիչի փուլում դեֆորմացմամբ և դեֆորմացիայի հարաբերակցությամբ:
9. Արդյունավետ առաձգականության և հիստերեզի կորուստ.
Ձգվող մեքենայում որոշակի արագությամբ նմուշը ձգվում է որոշակի երկարացումով կամ ձգվում է մինչև նշված բեռը, փորձնական նմուշի կրճատման վերականգնումը աշխատանքի և աշխատանքի սպառման տոկոսային հարաբերակցության, այսինքն՝ արդյունավետ առաձգականության.
Փորձանմուշի երկարացման և կծկման ժամանակ կորցրած էներգիայի տոկոսը և երկարացման ընթացքում սպառված աշխատանքը հիստերեզի կորուստն է:
A.Բեռնել յուան՝ 5000N
Բ. Ուժեղությունը՝ 1/10000
C. Ուժի ճշգրտություն՝ ≤ 0,5%
D. Power ուժեղացում. 7 սեգմենտների ավտոմատ միացում
E.Տեղափոխման թույլտվությունը՝ 1/1000
Զ.Տեղաշարժման ճշգրտություն՝ 0,1%-ից պակաս
I. Խոշոր դեֆորմացիայի էքստենսիոմետրի ճշգրտություն՝ ± 1 մմ
J. Արագության միջակայք՝ 0,1-500 մմ/րոպե (Հատուկ փորձարկման արագությունը կարող է նաև հարմարեցվել հաճախորդի պահանջներին համապատասխան)
K. Արդյունավետ քայլելու տարածություն՝ 900 մմ (առանց բռնիչի, հատուկ փորձարկման տարածքը կարող է հարմարեցվել նաև հաճախորդի պահանջներին համապատասխան)
L.Էլեկտրամատակարարում` 220V50HZ:
Մ. Մեքենայի չափսը՝ մոտ 520×390×1560 մմ (երկարություն × լայնություն × բարձրություն)
N. Մեքենայի քաշը` մոտ 100 կգ